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9月25日，秋高氣爽，艷陽高照，在畢節市大方縣烏溪特大橋路段，幾名工人正忙碌著對損壞的路面、橋墩、護欄等部位進行修復。

畢節市大方縣烏溪特大橋位于西南出海大通道的貴陽至畢節二級公路段，全長377米，2001年10月建成通車。由于使用年限較長，保護層厚度不足，水汽通過孔隙進入混凝土內部，致使大橋路面、伸縮縫、護欄鋼筋銹蝕裸露嚴重，存在巨大的交通安全隱患?？墒侨绻捎闷胀▊鹘y材料進行修復，在常溫下進行施工養護需要20余天才能正常通車，并且在這20多天內需要阻斷部分交通，勢必會造成交通擁堵，同時也會增加碳排放量，這樣又會給環保帶來一定的危害，同時也給貴陽至畢節方向的交通帶來不便。在這個時間就是金錢，時間就是效益的時代里，如何能快速修復大橋路面和護欄，恢復正常交通成了公路管理部門的最大難題。

當得知建設集團磷鎂公司生產的磷鎂材料能夠在幾十分鐘內快速凝結，并能滿足施工質量要求時，該公路管理單位立即到建設集團磷鎂公司購買磷鎂材料進行施工。由于是第一次使用磷鎂材料，工人們對材料的施工工藝、技術都不熟悉，磷鎂公司便派專業技術人員前往施工現場作技術指導。通過1天的艱苦奮戰，377米的大橋路面、護欄全部修不完畢，并在完工后3個小時內就恢復了正常通車。

據悉，貴州磷鎂材料是建設集團磷鎂公司2021年研發問世的新型建筑施工產品，具有凝結硬化快、長期強度穩定增長、小時強度高等特性，10-20分鐘超快凝固，1小時達到40MPa，后期強度最高能達到60-120MPa，5-10年不會損壞，施工后3小時開放交通，快速解決了施工慢、時間長等問題。